DENISON油泵的二級(jí)活塞在電控狀態(tài)下作用是什么？
更新時(shí)間：2021-06-08 點(diǎn)擊次數(shù)：1274次
DENISON油泵它由渦輪泵，卸壓閥，殘留壓力單向閥組成。渦輪泵是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪，從油箱內(nèi)吸出燃油，電動(dòng)機(jī)需要靠燃油冷卻并潤(rùn)滑，如果油量減少的話(huà)可能會(huì)使電動(dòng)機(jī)燒壞；卸壓閥作用是當(dāng)油泵出口壓力值，卸壓閥會(huì)打開(kāi)并卸出多余的油；殘留壓力單向閥的作用是當(dāng)油泵停止工作，此閥門(mén)關(guān)閉，保留殘油壓力，以便于再次啟動(dòng)。油泵是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)控制其開(kāi)關(guān)（當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)油泵停止工作）。
DENISON油泵的二級(jí)活塞在電控狀態(tài)下，先導(dǎo)二次油流單獨(dú)控制二級(jí)活塞，負(fù)流量不參與直接控制，而是由負(fù)壓傳感器采集其壓力參數(shù)，提供給電腦，經(jīng)電腦計(jì)算作為控制電比例閥電流的一個(gè)參數(shù)來(lái)控制先導(dǎo)二次油流；在液控狀態(tài)下，先導(dǎo)二次油流被液改電控閥截?cái)?，不參與對(duì)二級(jí)活塞的控制，由負(fù)流量單獨(dú)對(duì)二級(jí)活塞進(jìn)行直接控制。二級(jí)活塞的工作方向?yàn)橥苿?dòng)滑閥閥芯向左運(yùn)動(dòng)，由自帶彈簧回位構(gòu)成平衡。
DENISON油泵有噪音和異響一般有以下原因：
?。?）過(guò)濾器或吸油管部分被堵或通過(guò)面積小。這個(gè)時(shí)候我們要做的就是清洗濾芯或吸油管，更換合適的過(guò)濾器或吸油管。
?。?）油箱氣孔被堵。這個(gè)要求我們清洗通氣孔。
?。?）吸油位置太高或油箱油位太低，這個(gè)時(shí)候我們要降低液壓泵的安裝高度或加油至油位線(xiàn)。
（4）液壓油泵或吸油管密封不嚴(yán)，這個(gè)時(shí)候我們要檢查連接處和結(jié)合面的密封性，并緊固。
?。?）吸入氣泡。這個(gè)在新裝上去的油泵是比較常見(jiàn)的，我們要進(jìn)行空載運(yùn)行，排除空氣；吸油管與回油管隔開(kāi)一定距離，使回油管口插入油面下一定的深度，不能將回油管放在油面以上。
（6）油的粘度過(guò)高。這個(gè)要求我們檢查油質(zhì)，按要求選用油的粘度。
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